Iranische Armee behauptet Brand zweier weiterer Tanker östlich von Hormus

Die Öffentlichkeitsarbeit der iranischen Armee hat am Donnerstag mitgeteilt, östlich der Straße von Hormus seien zwei weitere als regelwidrig bezeichnete Tanker nach einem Minentreffer in Brand geraten. Das staatliche Fernsehen IRIB veröffentlichte die Angabe um 18.18 Uhr iranischer Ortszeit, 15.48 Uhr MEZ. Die Schiffe hätten Warnungen missachtet, ihre Radaranlagen abgeschaltet und seien in eine aus iranischer Sicht verbotene und unsichere Zone eingelaufen. Namen, Flaggen und Koordinaten nannte die Mitteilung nicht. Eine unabhängige Bestätigung dieser Angabe liegt nicht vor.

Es handelt sich nach dem Wortlaut um einen anderen Vorgang als die unbestätigte Mitteilung der Marine der Revolutionsgarde vom Donnerstagmorgen über zwei brennende Supertanker in der Meerenge; jene Meldung erwähnte keine Minen. Tasnim gibt die Armee dahingehend wieder, der Vorfall habe sich am Nachmittag ereignet. In dem JMIC-Update 113 mit Informationsstand 14.00 Uhr MEZ, also vor der IRIB-Meldung, kommt die Armee-Angabe nicht vor.

Unabhängig davon hat die britische Meldestelle UKMTO in der Warnung 204-26 einen verspätet eingegangenen, als verifiziert bezeichneten Bericht über einen Treffer vom 11. November, 18 Uhr UTC, 19 Uhr MEZ, veröffentlicht: Ein Tanker sei 14 Seemeilen nordwestlich von Ras al-Chaima in den Vereinigten Arabischen Emiraten von einem Geschoss unbekannter Herkunft im Maschinenraum getroffen worden. Es gebe keine Opfer, die gesamte Besatzung sei evakuiert, die Brandbekämpfung dauere an. Einen Schiffsnamen enthält diese Warnung nicht. Der Vorfall ist ein anderer als die unbestätigte Armee-Angabe über zwei Tanker östlich von Hormus.

Dasselbe Ereignis ordnet das JMIC-Update 113 der Warnung 204-26 zu und nennt den Tanker Dominica Prosperity, identifiziert durch den indischen Schifffahrtsminister. Der staatliche Sender DD News bezeichnet das Schiff als unter liberianischer Flagge fahrende MT Dominica Prosperity und verortet den Vorfall nahe dem Hafen Mina Saqr in Ras al-Chaima. Demselben Sender zufolge teilt Minister Sarbananda Sonowal mit, die emiratische Küstenwache habe alle 22 Besatzungsmitglieder evakuiert, darunter 19 Inder; Verletzte gebe es nicht. Ob die Löscharbeiten inzwischen beendet sind, geht aus den geöffneten UKMTO- und JMIC-Texten nicht hervor; dort dauerte die Brandbekämpfung zum Zeitpunkt der Meldung noch an.

Die politische Linie Teherans zur Aufsicht über die Meerenge hat die Redaktion gesondert dargestellt. Einen älteren, von der UKMTO selbst belegten Vorfall beschreibt unser Bericht über Sprengsätze an einem Tanker.

Stand vom 12. November 2026, 14:45 Uhr

Die Öffentlichkeitsarbeit der Marine der Revolutionsgarde hat am Donnerstagmorgen auf Sepah News mitgeteilt, in der vergangenen Nacht seien zwei regelwidrige Öltanker in der Straße von Hormus nach einer sehr heftigen Explosion gestoppt worden und brennten nun. Die Schiffe hätten trotz wiederholter Warnungen des Verkehrskontrollzentrums der Garde-Marine die aus iranischer Sicht unzulässige und unsichere Südroute benutzt. Beide seien Supertanker und hätten zusammen mehr als vier Millionen Barrel Öl geladen. Namen, Flaggen und Koordinaten nannte die Mitteilung nicht. Eine unabhängige Bestätigung dieser Angabe liegt nicht vor.

In derselben Mitteilung wirft die Garde-Marine den Schiffen vor, mit den US-Streitkräften zusammenzuarbeiten, und warnt, jedes Fahrzeug im Persischen Golf oder in der Meerenge, das seine Navigationsanlagen abschalte und auf der südlichen Route mit amerikanischen Kräften kooperiere, werde denselben Ausgang nehmen. Iran International gibt die Erklärung am 12. November ohne Schiffsnamen und ohne eigene Bestätigung wieder.

Unabhängig davon beschreibt die britische Sicherheitsfirma Ambrey auf ihrer Lageübersicht einen einzelnen Vorfall vom 11. November, 18 Uhr, in emiratischen Gewässern: Ein beladenes Handelsschiff sei auf der Ausfahrt aus der Straße von Hormus von einem Projektil unbekannter Herkunft getroffen worden. Iran International gibt Ambrey am 12. November dahingehend wieder, der Treffer habe sich 14 Seemeilen nordwestlich von Ras al-Chaima ereignet, im Maschinenraum sei Feuer ausgebrochen, Verletzte oder eine Verschmutzung seien nicht gemeldet, die Herkunft des Geschosses sei unbekannt. Dieselbe Zeitung gibt später am 12. November eine Meldung der britischen Meldestelle UKMTO wieder, wonach ein Tanker dort um 18 Uhr GMT, 19 Uhr MEZ, getroffen worden sei, die gesamte Besatzung evakuiert worden sei, es keine Opfer gebe und die Brandbekämpfung andauere. Dieser einzelne Treffer vor Ras al-Chaima ist ein anderer Vorgang als die unbestätigte Angabe der Garde über zwei Supertanker; eine Identität der Schiffe ist nicht belegt.

Am Vortag hatte dieselbe Stelle auf Sepah News behauptet, zwei Tanker seien auf der aus iranischer Sicht unzulässigen und gefährlichen Route auf Seeminen gelaufen. Der heutige Text erwähnt keine Minen. Die politische Linie Teherans zur Aufsicht über die Meerenge hat die Redaktion gesondert dargestellt. Einen älteren, von der UKMTO selbst belegten Vorfall beschreibt unser Bericht über Sprengsätze an einem Tanker.